蘇州金龍:從中國名牌邁向國際品牌 譜寫創新發展詩篇
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2018-12-17 16:16:49信息來源:蘇州金龍 方文迪

20年前的今天,蘇州金龍在蘇州古城一個租借的舊廠房里成立。20年來,蘇州金龍沐浴著改革開放的春風,龍騰四海,逐夢前行,迅速茁壯成長成為中國客車行業的領軍企業之一。

花園式的蘇州金龍海格客車廠區

初創時期,蘇州金龍人帶著夢想啟,平均每天都有1個新加入,他們頭頂破廠房,地面當作床,晝夜連軸轉,他們肩扛車架進車間,手滾輪胎上工位,人人都是搬運工……

在那激情燃燒的歲月,蘇州金龍人以海納百川、格行天下的精神,披荊斬棘,砥礪奮進,創造了一個又一個的行業第一。第一家單一客車車型“滿天星”年銷量突破5000臺,在業內成就“中巴王”的美譽;第一家將盤式制動技術、氙氣大燈、大馬力節油發動機、CAN總線技術等在客車上匹配;第一家推出氫燃料城市客車;第一家推出G-BOS智慧運營系統……

一組組靚的數據,展現著20年的滄桑巨變,20年的風雨兼程,20年的春華秋實。

創業元年,蘇州金龍年銷量1546臺。今天,累計銷量已超30萬臺,成長的長虹奮勇向上,氣勢恢宏。

創業初期,全部員工不足百人。今天,來自五湖四海的員工超4千人,其中不乏制造巧匠、技術專家、營銷精英、管理能人,他們目光堅毅,充滿自信。

 

創業初期,主打產品是基于三菱ROSA車身,平均售價不超20萬的單一車型。今天,513.7米全系列客車產品,覆蓋高端商務、客運、旅游、公交、校車、團體、物流和專用車領域。價格超百萬的斯堪尼亞·海格高端客車,更是昂首挺進歐洲高端客車市場,占據中國高端客車出口的絕大部分份額。

1998年,在中國客車工業的版圖上,找不到蘇州金龍的任何標識。今天,作為中國客車知名品牌,蘇州金龍品牌價值超350億,服務站超千家,并在全球100多個國家和地區展示中國客車智造的風采。

蘇州金龍現代化客車生產基地,具備35000臺大中輕型客車整車及底盤的生產能力,榮獲“中國馳名商標”,“中國名牌”,“國家出口免驗產品”等稱號,成為中國客車行業發展最快的企業、國家汽車整車出口基地企業、中國企業信息化100強。

近年來,蘇州金龍大力實施創新驅動戰略,緊抓新能源、互聯網+機遇,加強企業轉型升級,從低成本的戰略向技術領先、品質領先轉型,從追求產品銷量到追求產品附加值轉變。以產品結構與客戶結構的同步良性調整,不斷提升發展質量和效率,書寫企業做強做大的宏偉。

 

創新驅動  增強核心競爭力

技術創新是驅動蘇州金龍快速發展的核心動力。20年來,蘇州金龍續寫了多個行業第一:國內第一家將轎車盤式制動技術運用到客車上,第一家在客車上匹配大馬力節油發動機,第一家在客車上裝備氙氣大燈,第一家在客車上采用國際先進標準的CAN總線技術的客車企業,等等。

黨的十八大以來,蘇州金龍更是大力推進新能源技術與智能網聯客車研發,研發水平國內領先。組建以博士后為主100多人的新能源客車研發團隊,建立了國家認可實驗室、博士后工作站平臺,成立了海格新能源研究所、新能源汽車電控系統科技公司,形成獨立完整的新能源客車全過程研發體系。率先提出新能源高壓安全管理,填補了國內新能源客車動力管理的空白、新能源電池管理的空白,獲得了多項發明專利。先后開發出純電動客車、氫燃料電池動力客車和混合動力客車,已形成4-12全系列新能源客車產品。今年,投資1.57億元的海格新能源試驗中心即將投入運營,將全面提升新能源研發檢測能力。

海格對新能源客車技術進行持續升級,讓車輛更節能更聰明。用于解決市民“最后一公里”出行的200臺園區微巴,應用海格獨家研發的ARS(自適應坡道系統),能自動感知坡道及平路的路況,智能調節車輛動力輸出,讓駕駛更智能便捷安心,同時實現了安全升級、防護升級、集成升級和節能升級。

 

蘇州金龍氫燃料電池客車

蘇州金龍2006年即推出第一代氫燃料電池客車。2008年,聯合清華大學共同承擔國家863項目,研制出第二代氫燃料電池低地板城市客車,在北京奧運期間作為奧運保障用車。2010年,聯合清華大學研制的第三代氫燃料電池城市客車出口到新加坡,服務于世界青年奧林匹克運動會,實現我國氫燃料電池客車出口零的突破。目前,海格第四代氫燃料電池客車公路和公交產品雙劍齊發,8.5米公路客車已服務于上海高校,續駛里程500公里以上,最高車速達到90km/h。10.5米氫燃料電池公交產品,針對全球市場推出,可在-30℃低溫下可靠啟動。

2018年11月30日,國內首輛8米量產級蘇州金龍無人駕駛電動客車獲頒無人駕駛測試牌照。這不僅意味著海格無人駕駛客車可以在開放道路進行測試,也標志著其離正式服務大眾更近一步,更標志著以蘇州金龍為代表的中國客車加速邁向“智能網聯”新時代。作為國內首家掌握底盤線控技術的客車企業,擁有13項發明專利的海格無人駕駛客車在2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽上,出色完成了大賽路線模擬的啟動、行駛、非機動車避讓、換道避障、自動泊車等比賽項目,奪得2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽優秀獎。

 

國內首輛8米量產級蘇州金龍無人駕駛電動客車

同時,蘇州金龍與清華大學、上海交大等10多家知名高校建立合作關系,與多家知名科技和新能源企業展開了聯合攻關,為新一輪的發展奠定了較好的基礎。

 

強強聯合 打造全球頂級端客車

蘇州金龍與斯堪尼亞自2006年開啟合作之旅,至今已有12年。雙方強強聯手,以歐洲等高端客車市場為目標,開發高起點、高附加值的高檔客車,攜手打造“斯堪尼亞·海格”雙品牌豪華車,被業界譽為第三種合作模式。

蘇州金龍與斯堪尼亞合作,產品從最初的1款A80,發展到目前的8款產品;車型類別從旅游大巴,拓展到公交巴士;年銷量從2007年的16臺,發展到如今超過600臺;規模從最初的一個試制部,發展到年產能1000臺的節能環保豪華車新工廠。斯堪尼亞·海格高檔客車也從成立之初的默默無聞,到產品分布全球5大洲,遠銷英國、法國、比利時、德國、澳大利亞等40多個國家和地區,累計銷量超3000臺,占據了中國高端客車出口海外的大部分份額。

 

斯堪尼亞·海格穿梭巴士服務港珠澳大橋

2017年9月20日,斯堪尼亞與蘇州金龍共同在蘇州舉辦CL120巴士全球首發儀式,標志著國內首臺中外合作品牌的巴士正式在海格誕生。201810月24日,舉世矚目的港珠澳大橋正式通車,120輛斯堪尼亞·海格雙品牌公交客車為兩岸三地人民提供通行服務。蘇州金龍也成為唯一為港珠澳大橋提供穿梭巴士服務的國內客車制造商。


轉型升級 客車制造商變為整體運輸方案提供商

蘇州金龍深刻洞客戶需求,積極響應行業轉型,從供給側助力道路客運企業實現質量變革、效率變革和動力變革,努力實現自身從客車制造商向道路客運整體解決方案提供商的轉型。

2005年,蘇州金龍客戶服務呼叫中心正式投入運行,成為中國客車行業第一家客戶呼叫中心,也引領了行業其他客車廠家爭相成立客戶呼叫中心,提升服務響應的新時代。

2010年,蘇州金龍推出歷時三年研發的G-BOS智慧運營系統,該系統利用科技手段助力車輛的節能減排和安全管理,客戶實際使用后,車輛普遍達到3%-10%左右的節油率。G-BOS的誕生,標志著蘇州金龍從客車產品制造商向客車運營管理解決方案提供商的戰略轉變。目前,應用G-BOS的客車運營企業達2000多家,裝車數量超140000輛。

G-BOS為基礎,蘇州金龍針對客戶需求進行適應性研發,為不同類型客戶提供定制化整體解決方案。針對新能源客車的安全和充電問題,研發新能源監控平臺,對新能源車輛的運營、“電池、電機、電控”三大核心部件、充電樁充電狀態進行監控,并充分利用海格搭建的多層管理系統,以及強大的大數據分析處理能力,對新能源車輛運營形成多級安全保衛。

針對新能源客車的應用推廣,海格推出“綠管家”新能源無憂解決方案,全面解決客戶在購車、運營、售后方面的疑慮,讓客戶購車無憂、運營無憂、服務無憂。

 

蘇州金龍G-BOS智慧運營系統

在客運行業面臨深刻變革的當下,蘇州金龍率先發布旅游用車整體解決方案,以“系列精品旅游客車+旅游寶信息化管理系統”,響應客運轉型需求,助力行業可持續發展。方案包括旅游用車細分產品解決方案和旅游租賃業務管理系統解決方案,從選車、買車、用車、養車拓展到訂單、結算等,實現了生產經營的全覆蓋。其中,旅游用車細分產品解決方案涵蓋城市內景點旅游班線車、“城市間”和“城市內—城市外景點”旅游包車、景區內觀光車、定制化旅游觀光用車等多樣化、全系列車型需求。針對不同運營場景和用途、不同路線路況、不同運輸里程、特殊配置要求及性能指標等,海格系列精品旅游客車均能實現個性化、定制化滿足,并提供“純電動+傳統動力”等針對性的整體解決方案,讓客戶選得稱心、買得放心、用得省心。旅游租賃業務管理系統解決方案則通過車輛管理、運營管理、監控管理等大功能模塊并結合門戶Portal、短信平臺、G-BOS等功能,為旅游租賃行業量身打造的車輛一體化管理信息平臺,實現行業業務協同管理。

 

進軍全球  讓中國名牌走向國際品牌

2006年以來,蘇州金龍秉持國際化發展戰略,堅持“從國內優秀走向國際優秀”,產品在全球100多個國家及地區實現銷售,客車累計出口量超40000臺,海外服務站總數達95個,能夠快速響應世界各地的客戶需求。并先后成功通過了歐盟EEC,海灣GCC和俄羅斯GOST認證,以及澳大利亞、新加坡、香港等國家及地區的市場認證。

 

海格天然氣公交車出口墨西哥

2006年10月,海格客車首次出海,就是卡塔爾多哈500臺訂單,服務于第15屆亞運會。之后,當年接連收獲俄羅斯1000臺、敘利亞600臺大單,開始了國際化發展之路。

憑借產品技術的持續創新、對海外市場的深入研究和客戶需求的快速響應,目前,蘇州金龍在阿爾及利亞銷售超7000臺,在卡塔爾銷售超5000臺,在俄羅斯聯邦銷售超4000臺,在沙特阿拉伯銷售超3000臺,在菲律賓、伊拉克、安哥拉銷售超1000臺,很好地展示了中國客車品牌的品質和實力。

2017年,222臺海格天然氣公交車出口墨西哥,為近10年中國客車出口墨西哥最大訂單。2017年,蘇州金龍出口2180臺,金額1.4億美元,位居行業第三位。

除了產品出口,蘇州金龍還致力于全產業鏈出口,推動技術交流、生產制造的國際化。目前在合作的海外KD項目近10個市場,遍布中亞、中東、東歐、非洲等地。

在綠色發展成為全球共識的當下,海格新能源客車已出口到以色列、德國、韓國、馬來西亞、塞爾維亞、保加利亞、奧地利、哈薩克斯坦、哥倫比亞、新加坡等國家,為當地的綠色公共交通提供來自中國的解決方案。同時,蘇州金龍還深度參與到國家的“一帶一路”建設中,卡塔爾、沙特、俄羅斯、越南、柬埔寨等“一帶一路”沿線國家都能看到一輛輛海格客車在馳聘。在走向世界的征程中,蘇州金龍也把中國客車自主品牌的旗幟穩穩在世界舞臺上。


踐行新理念  推進綠色可持續發展

蘇州金龍深入貫徹五大發展理念,積極引導公眾綠色出行,倡導“羅卡生活”理念,推進綠色可持續發展。在全國多個城市舉辦“羅卡生活智慧開啟”活動,成立“客車行業低碳聯盟”,以新能源客車產品推動城市提升羅卡水平,引導公眾乘坐新能源客車、倡導公眾綠色出行的每一環節,尋求羅卡的智慧路徑,打造低碳生產、低碳運營、低碳出行的羅卡生態閉環。至2017年底,海格新能源客車累計銷售超3輛,推廣的產品每年可節油1.17億升,節氣2.6億Nm3(標方),每年可為用戶節省燃料費用約17.7億,減少CO2排放量超81萬噸,減少PM排放約100噸。

 

蘇州金龍倡導低碳環保的“羅卡生活”理念

改革開放40年,中國經濟發展波瀾壯闊,春意盎然;蘇州金龍成立20年,企業發展日新月異,蒸蒸日上。她是中國汽車工業發展的親歷者,更是中國客車工業由中國制造到中國“智”造、由“本土崛起”到“走向世界”的見證者。

創新永不步,開拓未有窮期;品質臻于至善,美譽四海傳揚。告別20周歲,蘇州金龍逐夢新時代,青春正當時,必將繼續以技術創新驅動海內外市場,為中國“智”造而不懈努力,為實現汽車強國夢而砥礪奮斗。